2024年12月25日，县交运局在司法局5楼会议室召开新闻发布会，县交运局党组成员、副局长陈霞及运输中心主任吕泽浩参加了本次发布会，对《郎溪县城乡公交一体化改革方案》进行解读。郎溪县政府网、郎溪电视台、郎溪新闻网、郎溪发布及郎溪论坛的记者受邀参加。

郎溪县城乡公交一体化改革新闻发布会解读

县交运局

 

各位新闻媒体同志们，大家好！

非常感谢各位媒体朋友一直以来对交通运输事业的关心和支持。今天，我们在这里召开新闻发布会，解读郎溪县城乡公交一体化改革的相关情况。

一、改革背景与目标

随着我县城市化进程的加速和经济社会的快速发展，广大群众对公共交通服务的需求日益增长，对公交出行的便利性、舒适性和安全性也提出了更高要求。然而，原有的公交运营模式存在线路设置不合理、车辆老化、服务质量参差不齐等问题，已无法满足群众的出行需求，制约了城市的进一步发展。

为切实改善公交服务水平，提升群众出行体验，我县按照“政府主导、企业运营、优化布局、稳妥推进”的基本原则，启动了公交一体化改革。此次改革旨在通过整合公交资源、优化线路布局、更新车辆设备、提升服务质量等一系列措施，构建“资源共享、相互衔接、布局合理、安全便捷、经济高效”的公交运行机制，推进城乡交通运输一体化高质量发展，实现公共交通的可持续发展，让广大群众享受到更加优质、便捷的公共交通服务。

二、改革推进情况

一是组织领导与方案制定。成立城乡公交一体化改革工作领导小组，统筹安排部署城乡公交一体化改革工作。相关县直部门、各镇（街道）、开发区按照各自职责和工作任务，主动作为、分工协作、协调配合，确保城乡公交一体化改革工作顺利推进。领导小组多次召开会议，研究解决改革过程中遇到的困难和问题，确保改革顺利推进。深入调研论证，广泛征求社会各界意见建议，结合我县实际情况，制定了《郎溪县城乡公交一体化改革方案》及相关配套文件，明确了改革的指导思想、工作目标、重点任务和实施步骤，为改革提供了坚实的制度保障。

二是运营主体确定与交接工作。通过公开招标等程序，确定了宣城市交投汽运有限公司为郎溪县公交一体化特许经营企业，负责全县公交运营（除城际公交）。特许经营期限为8年，自2024年11月1日起至2032年10月底止（试运营期为2024年11月 - 12月）。

三是有序推进公交资产交接和人员安置工作。原城市公交公司所属公交车辆、设备、设施等资产划转给新运营企业管理、使用；对公共公交公司的车辆等资产及相关费用进行了清算评估，由新运营企业管理使用，并将相关费用支付给原企业。同时，妥善处理员工安置问题，保障员工合法权益，确保了公交运营的平稳过渡。

四是线路优化与站点建设。新运营企业结合我县城市发展规划、人口分布、客流需求等因素，对公交线路进行了全面优化调整。优化后的公交线路将更加科学合理，覆盖范围更广，重点加强城区、县开发区、十字园区、较大集镇以及旅游景区、高铁站点等区域的公交服务，方便了群众出行和游客集散。加大公交站点建设力度，将新建、改造一批公交候车亭，完善公交站点设施设备，如增设候车座椅、电子站牌等，提升了乘客候车的舒适性和便利性。同时，加强对公交站点周边环境的整治，营造了良好的公交出行环境。

五是车辆更新与智能化建设。积极推进公交车辆更新换代，投入资金购置新能源公交车，逐步淘汰老旧车辆。目前，全县新能源公交车保有量达到116辆，占比100%，新能源公交车的使用有效减少了尾气排放，改善了空气质量，同时为乘客提供了更加舒适、安静的乘车环境。

六是加快公交智能化建设步伐。接下来将建设公交智能调度系统，实现公交车辆的实时监控、智能调度和到站预报等功能，实现“掌上公交”等场景，方便市民及时掌握公交运行信息，合理安排出行时间。同时，推广“一卡通”公交智能支付系统，将进一步提高支付便利性、提升公交出行的数字化水平。

三、预期改革成效

服务质量方面。一是加强了司乘人员培训，旨在提高服务意识和业务技能，司乘人员的服务态度明显改善。完善投诉处理机制，及时处理乘客的投诉和建议，做到件件有回音、事事有着落，乘客满意度逐步提升。二是公交准点率显著提高，合理调整了发车时间和间隔，减少了乘客候车时间。同时，加强车辆维护保养，确保车辆安全性能良好，运行更加稳定可靠。

群众出行方面。一是优化后的公交线路将更加贴近群众需求，增加了公交站点覆盖密度，特别是加强了对新城区、工业园区、居民区等区域的公交服务，方便了居民日常出行和职工上下班通勤。同时，将继续开通、优化旅游公交线路，为游客提供更加便捷的交通方式，为我县旅游业的发展助力。

二是“一卡通”的普及及下一步的公交智能调度系统的应用，将为乘客提供更加便捷的出行体验。乘客可通过APP查询公交实时信息、规划出行路线，还可使用电子支付方式快速乘车，将进一步提高出行效率。

运营效率方面。一是整合公交资源后，进一步优化了资源配置，新运营企业通过加强内部管理，合理调配车辆和人员，提高了运营效率，公交车辆的周转率和利用率得到有效提升。二是通过加强管理与统筹调度，使公交运营更加科学合理，减少了空驶里程，提高了运输效能。

绿色发展方面。新能源公交车的广泛应用，有效减少了尾气排放，降低了对环境的污染，为我县大气污染防治和生态环境保护做出了积极贡献。同时，推动了公交行业的绿色转型发展，符合国家节能减排政策要求。

四、下一步工作计划

1. 持续优化公交线路与服务质量。一是根据城市发展和群众出行需求变化，进一步优化公交线路布局。计划在2025年优化调整4条城区公交线路，使公交站点500米覆盖率达到100%；优化10条城乡公交、25条镇村公交线路，重点打造开发区-郎溪-十字-高铁精品线路，提高公交服务的精准性和便利性。二是加强司乘人员培训，完善服务质量考核体系，不断提升乘客满意度。通过开展服务质量竞赛、设立服务明星奖项等方式，激励员工提高服务水平。同时，进一步完善投诉处理机制，及时解决乘客反映的问题，持续改进服务质量。

2. 深化智能化建设与融合发展。一是加快建设智能公交系统，实现“公交掌上出行”等功能场景，为乘客提供更加便捷的出行服务。二是加强与商务、文旅、邮政等部门的合作，新增交邮融合线路，完善三级物流点建设，推动运输与旅游、邮政等产业融合发展。利用公交车辆和站点资源，开展快递配送、农产品进城、工业品下乡等业务，实现“一点多能、一车多运、一网多用”，助力乡村振兴战略实施。

3. 推动绿色发展与节能减排。继续加大新能源公交车的推广应用力度，维持公交领域100%的新能源汽车比例，对现有的公交车辆进行逐步更新。积极会同相关部门、乡镇引导群众优先选择公共交通作为出行首选方式，营造绿色低碳出行新时尚。

4. 加强行业监管与社会共治。一是交通、公安、财政、发改、审计、市场监管等部门将进一步加强对公交企业的监管，建立健全联合监管机制，加强对公交运营安全、服务质量、票价执行等方面的监督检查。定期开展公交服务质量考核评估，将考核结果与财政补贴挂钩，促使企业提升服务水平。二是鼓励社会各界参与公交事业发展，广泛听取市民意见和建议。通过开展公交服务满意度调查、设立意见箱、召开座谈会等方式，了解群众需求和期望，及时改进公交工作。同时，加强宣传引导，提高公众对公交优先发展战略的认识，营造全社会支持公交发展的良好氛围。

我县城乡公交一体化改革是一项惠及广大群众的民生工程，通过改革，我们取得了初步成效，群众的获得感、幸福感和安全感不断增强。在未来的工作中，我们将继续坚定信心、砥砺前行，不断完善公交运营体系，提升服务质量，推动公交事业持续健康发展，为我县经济社会发展和人民幸福生活做出更大的贡献。